一、公司基本情况

2009年6月,由市国资委批复同意市建投集团出资成立合肥城市轨道交通有限公司,公司注册资本53.59亿元。与合肥市轨道交通建设指挥部办公室、合肥市轨道交通建设办公室合署办公。公司下设综合部、人力资源部、财务(资产管理)部、合约部、企划部、总工办、建设事业部、项目办、安全质量部、纪检监察室(审计室)10个部门,全资子公司合肥城市轨道资源开发公司1个,分公司合肥城市轨道交通有限公司运营分公司1个;公司现有正式员工2771人。 

公司法人代表陈华,办公地址位于阜阳路17号。

合肥城市轨道交通有限公司作为合肥市城市轨道交通建设的项目法人,在合肥市大建设管理体制下,按照指挥部+项目公司的运作模式,在市轨道交通建设指挥部的领导下,承担项目审批申报、规划设计管理、工程建设管理及运营组织等职能,强化项目业主的规划设计、建设管理、质量安全、投资控制、运营组织等“五位一体”主体责任。

  • 企业运行简况:

一、运行简要分析

截至2017年二季度末,市轨道公司资产总额303.85亿元,较2016年末增长了28.41%;负债总额214.6亿元,较2016年末增长了26.25%;所有者权益89.24亿元,较2016年末增长了33.93%;资产负债率70.62%,较2016年末下降了1.21%。2017年二季度实现试运营收入0.52亿元,总成本0.76亿元。

二、轨道交通建设进展情况

(一)轨道交通2号线

土建:出入口共90个,开累完成80个;风亭共55组,开累完成52组。

车辆段工程:土建工程处于收尾阶段,分部分项验收共155项,已完成148项,开累完成95.5%;

龙岗停车场工程:项目开累完成98.5%;装饰装修工程开累完成32%。

全线机电安装开累完成96%。装修工程样板站振兴路站开累完成90%;全线已全面开展吊顶、室内观光梯、出入口钢架等施工。

全线共17座车站开展系统联调工作,平均完成80%。

(二)轨道交通3号线

主体工程:目前已有15座(含1号线合建的合肥站、2号线合建的潜山路站)地下车站顺利封顶。

区间工程:全线26台盾构机已有24台盾构机下井组装调试,20台盾构机在掘进,1台盾构机在转场,完成了总量的17%。

附属工程:3号线已有35座出入口开始施工,目前有6座出入口主体结构施工完成;有16座风亭开始围护桩施工,其中3座风亭主体结构施工完成。

   (三)轨道交通4、5号线

4号线目前已有17座车站完成一期合围,6座车站开始围护桩施工。5号线目前已有22座车站完成一期合围,13座车站开始围护桩施工。

三、运营情况

1、客流概况

2017年上半年,1号线运送乘客1994.3142万人次,日均客流11.0183万人次,其中工作日日均客流约10.4717万人次,双休日日均客流约13.0627万人次;最高日客运量23.3539万人次,在1月1日。

2、客流分布

经统计,上半年客流最高的3个车站分别为合肥火车站、合肥南站和紫庐站,占全线进站客流总量的38.12%;客流最低的3个车站分别为骆岗站、高王站和丙子铺站,占全线进站客流总量的1.6%。 

3、行车间隔

1号线开通试运营初期首末班车时间为6:30-21:30,工作日高峰时段(7:00-9:00、17:00-19:00)行车间隔6分58秒、非高峰时段行车间隔8分45秒;双休日全天行车间隔8分45秒。

4、兑现率与正点率

2017年上半年,1号线图定开行44658列次,实际开行44657列次,日均开行约247列次,运行图兑现率99.9978%,总运营里程670.0770万车公里。

2017年上半年,1号线行车表现良好,月平均正点率99.85%。